Минитрактор Уралец 224 с блокировкой + ГУР

Первый полноприводный трактор УРАЛЕЦ 

Трактор "УРАЛЕЦ 224" был разработан на базе трактора "Уралец 220" и принял на себя все его отличительные особенности.

• Силовая установка - Дизель, два цилиндра, 22 л.с. Подогрев свечей, декомпрессор. Пускаем электростартер ключом замка зажигания, глушим мотор декомпрессором.  
• Коробка передач 3 рабочие скорости вперед и 1 рабочая скорость назад. Наличие повышенной передачи позволяет дополнительно получить такой же набор транспортных скоростей. КПП без синхронизаторов.
• Задний мост конструктивно не отличается от "заднеприводного" собрата. Электроприборы и гидравлическая система тракторов так же одинаковые.
• Рулевое управление аналогично у всех типов тракторов за исключением модификаций с ГУР, минимальный радиус поворота 3,9 метра (больше чем у заднеприводного).
• Конструктивная особенность не позволяет в настоящий момент устанавливать крылья передних колёс.

Что нового:

• после сухого дока, перед коробкой передач появилась раздаточная коробка. Рычаг включения раздатки впереди, слева, в низу, имеет два положения включен/ выключен;
• от раздаточной коробки к новому переднему мосту идет карданная передача под кожухом муфты сцепления и под двигателем, что серьёзно должно было уменьшить клиренс;
• передний мост и его главная передача смазываются нигролом (жидко, но эффективно);
• от главной передачи к ступицам колес карданные валы;
• всё сделано просто и пригодно для ремонта;
• для восстановления клиренса изменены радиусы колесных дисков и размеры покрышек. Передние диски с R12 выросли до R14 и имеют теперь пять крепёжных болтов. Покрышки установлены Российского производства с размерами 6.00-14 / 11.20-20 эти изменения привели к появлению клиренса 215 мм что вполне достаточно;
• вес трактора за счет появления новых узлов и деталей увеличился и составляет 990 кг.